Fendt Vario 1000 Gen4

12,4 litrelik MAN D26 motoruyla Fendt 1000 Vario Gen4, 550 BG’ye kadar güç üretirken düşük yakıt tüketimiyle öne çıkar. Fendt iD düşük devir konsepti ve VarioDrive şanzıman sayesinde motor ve şanzıman mükemmel uyum içinde çalışır. VTG turbo, 1.800 bar enjeksiyon basıncı ve 2.650 Nm tork ile en ağır toprak işlerinden geniş kültivatörlere kadar her uygulamada çiftçiye sınırsız güç sunar. 60 km/s hıza 1.450 rpm’de ulaşabilen bu traktör, hem yakıt tasarrufu hem de maksimum iş başarısı sağlar.

Fendt DynamicPerformance (DP) konsepti, ihtiyaç duyulduğunda otomatik olarak +30 BG ek güç sağlar. Klasik boost sistemlerinden farklı olarak DP, fan, klima, hava kompresörü veya hidrolik pompa gibi yardımcı tüketiciler devreye girdiğinde gücü sınırlama olmadan ve hedefli şekilde artırır. Bu sayede traktör, toprak işleme, taşıma veya PTO görevlerinde her zaman tutarlı performans sunar. Çiftçi, düşük devirlerde bile daha yüksek verimlilik elde ederken yakıt tüketimini azaltır. Güç, her koşulda güvenilir ve sürekli olarak kullanılabilir.

Fendt 1000 Vario Gen4, CAS (Concentric Air System) soğutma konseptiyle donatılmıştır. Hidrostatik tahrikli basınçlı fan, 45 °C’ye kadar dış sıcaklıklarda güvenilir soğutma sağlar. Kompakt tasarımı sayesinde yüksek direksiyon açısı sunar ve olağanüstü manevra kabiliyetine katkıda bulunur. Her bir soğutucu bileşen, sistemi bağımsız olarak kontrol ederek ek verimlilik sağlar. Diğer sistemlere kıyasla CAS, %40’a kadar daha az tahrik gücü gerektirir; bu da yakıt tüketimini belirgin şekilde azaltır ve çiftçiye daha ekonomik, sessiz ve güçlü bir çalışma ortamı sunar.

Fendt 1000 Vario Gen4’te kullanılan akıllı VarioDrive şanzıman, 0,02 km/s’den 60 km/s’ye kadar kesintisiz ve dinamik sürüş sağlar. 25 km/s’ye kadar bağımsız, değişken dört çeker sistemiyle en küçük dönüş çapına ulaşır. Pull-in turn etkisi sayesinde dönüş çapı %10’a kadar küçülür ve traktör VF710/60R38 lastiklerle 2.250 mm iz genişliğinde 14,4 m dönüş çapı elde eder. Bu, dar alanlarda hassas manevra kabiliyeti sunarken, tork dağıtımı en iyi tutuşa sahip aksa yönlendirilir. Böylece kayma en aza iner, maksimum çekiş ve optimum güç aktarımı sağlanır. Ayrıca şanzıman yağı değişim aralığı 4.000 saat veya 4 yıl olup bakım maliyetlerini önemli ölçüde düşürür.

Fendt 1000 Vario Gen4, motor ve kabin için otomatik kendini temizleyen hava filtresiyle en zorlu ve tozlu koşullarda bile maksimum performans sağlar. Negatif basınç sayesinde filtre sürekli pasif olarak temizlenir, ayrıca kısa ve güçlü hava darbeleriyle aktif temizlik yapılır. Bu teknoloji filtre ömrünü kat kat uzatır, bakım ihtiyacını azaltır ve traktörün verimliliğini artırır. Tersinir fan ise yön değiştirerek kaputu toz ve saman gibi partiküllerden arındırır, böylece yoğun uygulamalarda sürekli temiz hava akışı sağlanır. Sonuç: daha az duruş, daha düşük maliyet ve her zaman yüksek performans.

550 BG gücün maksimum çekişe dönüşmesi için doğru balast ve doğru lastikler şarttır. Fendt 1000 Vario Gen4, 14 ton boş ağırlık ve 23 tona kadar izin verilen toplam ağırlıkla esnek balast seçenekleri sunar. Arka lastiklerde 2,35 m, ön lastiklerde ise 1,84 m çapa kadar geniş lastik seçenekleriyle her uygulamaya hazırdır. Doğru lastikler sayesinde düşük aşınma ve yakıt tüketimi sağlanırken, aynı zamanda yüksek çekiş ve toprak koruması elde edilir. VarioGrip lastik basınç sistemiyle birlikte kullanıldığında %10’a kadar daha fazla çekiş gücü ve alan verimliliği sunar. Böylece çiftçi, her koşulda en yüksek performansı ve verimliliği elde eder.

Fendt 1000 Vario Gen4, fabrika çıkışlı 480 Row Crop çift lastik seçeneğiyle bir yeniliğe imza atıyor. Lastik, arka aks, duo jant göbeği, ara parça, tekerlek ağırlığı ve bağlantı sisteminden oluşan bu konsept, traktörün dış genişliğini 3,5 metrenin altında tutarak kolay onay süreci sağlar. Böylece traktörün maksimum gücü saf çekiş gücüne dönüşür. Çift lastikler sayesinde hem yüksek verimlilik hem de üstün toprak koruması elde edilir. Çiftçi, ağır işlerde daha fazla tutunma, daha az kayma ve daha dengeli bir sürüş deneyimi yaşar.

Fendt 1000 Vario Gen4, tam entegre VarioGrip sistemiyle üretkenliği artırır. Terminal üzerinden lastik basıncı kolayca ayarlanır, XL kompresör 800 l/dak ve 12,5 bar gücüyle hızlı basınç değişimi sağlar. Doğru basınç ayarı kaymayı ve zemin basıncını azaltır, toprak verimliliği korunur. Sonuç: %10’a kadar daha fazla çekiş gücü ve %8’e kadar daha düşük yakıt tüketimi. VarioGrip, hem flanş hem de aks seçeneklerinde kullanılabilir ve 480 Row Crop çift lastik konseptiyle birlikte maksimum performans sunar.

2,5 m arka aks, tekli veya opsiyonel çift jant göbeğiyle hassas iz genişliği ayarı sağlar. Bu sistem sayesinde çift lastikler doğrudan aksa monte edilebilir ve güç tam olarak ihtiyaç duyulan noktaya yönlendirilir. Konvansiyonel jantların güvenle kullanılmasına imkân tanıyan yapı, çekiş gücünü etkili biçimde aktarır, kaymayı azaltır ve toprak basıncını düşürür. Böylece Fendt 1000 Vario Gen4 farklı uygulamalara kolayca uyum sağlar, çiftçiye hem yüksek verimlilik hem de üstün toprak koruması sunar.

Fendt 1000 Vario Gen4’ün güçlü hidrolik sistemi, traktörü sınıfının en çok yönlü modeli haline getirir. Ekipmanlar PTO ve hidrolik sistem üzerinden verimli şekilde çalıştırılır ve hassas biçimde kontrol edilir. Yüksek ve hedefli debi kapasitesi sayesinde geniş hassas ekim makineleri gibi yüksek yağ ihtiyacı olan ekipmanlarda bile güvenilir besleme sağlar. Bu sistem, çiftçiye maksimum üretkenlik, üstün güvenilirlik ve ikna edici performans sunar.

Fendt 1000 Vario Gen4, iki farklı hidrolik seçenek sunar: 220 l/dak debili LS pompa veya toplamda 430 l/dak debi sağlayan çift LS pompa sistemi. İkinci pompa 210 l/dak kapasiteyle eklenir ve böylece farklı basınç ve hacim ihtiyaçları aynı anda karşılanabilir. Bu sistem, hassas ekim makineleri gibi yüksek yağ talebi olan ekipmanlarda bile güvenilir besleme sağlar. Gaz kelebeği kayıpları azalır, enerji tasarrufu sağlanır ve tüm kontrol sürücü koltuğundan kolayca yapılır.

Fendt 1000 Vario Gen4, ön ve arka kısımda ihtiyaca göre valflerle donatılabilir. Maksimumda 7 çift etkili valf – 1 önde, 6 arkada – ile farklı ekipmanlara uyum sağlar ve kullanım kapasitesini en üst seviyeye çıkarır. UDK bağlantılar basınç altında güvenli kullanım ve 140 l/dak debi sunar. DCUP bağlantılar çift taraflı, 140 veya 170 l/dak debiyle yüksek yağ ihtiyacını karşılar. FFC bağlantılar düz yüzeyli yapısıyla sızdırmazlık sağlar ve 140/170 l/dak debiyle maksimum verimlilik sunar.

UltraVision LED konsepti 120.500 lümen ışık gücüyle çalışma alanını tamamen aydınlatır. Ön kaput, tavan, A sütunu ve çamurluklardaki güçlü LED’ler, Tech Rail spotları ve GroundVision arka aydınlatma ile %76 daha fazla ışık performansı sunar. 360° görüş sayesinde gece gündüz fark etmeden güvenli ve verimli çalışırsınız.

Ön logo içine entegre kamera ve plaka altındaki arka kamera yüksek çözünürlüklü görüntü sağlar. Ekipman bağlantısı, kontrol ve kullanımda tam hakimiyet sunar. Çalışma alanını net görerek güvenli ve hızlı manevra yapabilirsiniz.

Otomatik ayarlanan premium sürücü koltuğu, masaj, klima ve hafıza fonksiyonlarıyla üst düzey konfor sağlar. Isıtmalı ön cam, elektrikli ayarlanabilir aynalar ve ergonomik detaylar güvenli ve rahat sürüş sunar. Tüm gün süren işlerde yorgunluğu azaltır.

Pnömatik destekli sistem kabini 180° döndürür, kontrol mantığı otomatik uyum sağlar. Ormancılık ve belediye işleri için ideal, konfordan ödün vermeden esneklik sunar. Çalışma yönünü değiştirmek artık çok daha kolaydır.

20 km/s üzerindeki hızlarda yan eğilmeyi azaltır, virajlarda savrulmayı aktif olarak bastırır. Hem güvenliği hem de sürüş konforunu artırır. Yüksek hızlarda bile dengeli ve güvenli bir sürüş sağlar.

Lamine güvenlik camından üretilen ön cam ısıtma özelliğiyle donatılmıştır. Elektrikli ayarlanabilir ve teleskopik aynalar ile birlikte, güneş ışığını azaltan arka cam sayesinde kabin içi serin kalır. Bu özellikler uzun çalışma günlerinde hem güvenliği hem de konforu artırır.